Reclami per incidenti ciclistici in Scotland: i tuoi diritti

Il ciclismo sta crescendo rapidamente nel Scotland, soprattutto nel Glasgow e nel Edinburgh dove gli investimenti nelle piste ciclabili e nei percorsi condivisi sono aumentati negli ultimi anni. Ma più ciclisti sulla strada significano anche più incidenti che coinvolgono ciclisti e veicoli a motore. Se sei stato buttato giù dalla bicicletta da un'auto, un furgone o un camion, hai gli stessi diritti legali di qualsiasi altro utente della strada di richiedere un risarcimento.

Esiste un mito persistente secondo cui i ciclisti sono in qualche modo utenti della strada di seconda classe, o che se un ciclista viene investito da un'auto, probabilmente è colpa del ciclista. Non è così che funziona la legge. Secondo il codice della strada (che si applica in Scotland proprio come in Inghilterra), i conducenti hanno il dovere di diligenza nei confronti degli utenti della strada vulnerabili, compresi i ciclisti. L’aggiornamento del Codice della strada del 2022 ha rafforzato questo concetto con una gerarchia degli utenti della strada che attribuisce maggiori responsabilità a coloro che possono causare maggiori danni.

Se un guidatore ti investe perché non ha prestato attenzione, ti ha sorpassato troppo da vicino, ha aperto la portiera di un'auto sul tuo percorso o ti ha attraversato a un incrocio, è colpevole.

Gli incidenti ciclistici più frequenti di cui ci occupiamo sono le auto che svoltano a sinistra attraversando un ciclista che procede dritto, i guidatori che sorpassano e tagliano il ciclista, le portiere delle auto che si aprono sulla pista ciclabile senza guardare, i veicoli che escono dalle strade secondarie senza vedere il ciclista e le collisioni alle rotatorie in cui un'auto non riesce a dare la precedenza.

Ognuno di questi è tipicamente colpa del conducente, anche se le circostanze specifiche contano sempre.

Le richieste di indennizzo per incidenti ciclistici possono coprire lesioni personali (ossa rotte, lesioni alla testa, danni ai tessuti molli, eruzioni cutanee, lesioni ai denti), danni alla bicicletta e all'attrezzatura (caschi, abbigliamento, luci, accessori), perdita di guadagno se non è possibile lavorare durante la convalescenza, spese di viaggio per appuntamenti medici e qualsiasi altro costo direttamente causato dall'incidente.

Le richieste di risarcimento per danni alla bicicletta vengono valutate in base al valore di mercato della bicicletta prima dell'incidente. Se guidi una bici da strada costosa o una e-bike, quel valore può essere significativo. Se puoi, conserva le ricevute e le foto della tua bici in buone condizioni.

Nel Scotland (e nel resto del UK), non esiste l'obbligo legale per i ciclisti adulti di indossare il casco. Non indossarlo non significa che sei colpevole dell'incidente. Tuttavia, se subisci un trauma cranico e non indossavi il casco, la controparte potrebbe chiedere una piccola riduzione del risarcimento per infortunio sulla base del fatto che il casco avrebbe potuto ridurre la gravità della lesione. Questo si chiama concorso di negligenza e un buon avvocato lo contesterà laddove le prove lo supportano.

Lavoriamo con i ciclisti di tutto il Scotland che sono rimasti feriti da conducenti negligenti. Organizzeremo tutte le cure mediche di cui hai bisogno, istruiremo un avvocato specializzato in lesioni personali e gestiremo il sinistro dall'inizio alla fine. Se sei caduto dalla bicicletta, inizia la tua richiesta qui oppure chiamaci.