ইন্স্যুরেন্স ফ্রন্টিং কি? কেন অভিভাবকদের দুবার চিন্তা করা উচিত

ফ্রন্টিং হল যখন একজন অভিভাবক গাড়ি বীমা পলিসিতে প্রধান চালক হিসেবে নিজেকে নিচে রাখেন, যদিও তাদের ছেলে বা মেয়েই বেশিরভাগ সময় গাড়ি ব্যবহার করে। ধারণাটি সহজ: কারণ অল্প বয়স্ক ড্রাইভাররা বীমার জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি অর্থ প্রদান করে, একজন অভিভাবককে প্রাথমিক ড্রাইভার হিসাবে তালিকাভুক্ত করা প্রিমিয়ামকে ঠিক নিচে নিয়ে আসে।

এটা সৃজনশীল চিন্তার একটি নিরীহ বিট মত মনে হতে পারে. কিন্তু আইন এবং আপনার বীমাকারীর দৃষ্টিতে এটা প্রতারণা।

এটা টাকা নিচে আসে. আপনি যদি একজন অল্প বয়স্ক ড্রাইভার হন, বিশেষ করে যিনি সবেমাত্র তাদের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছেন, বীমা উদ্ধৃতি চোখে জল আনা হতে পারে। আমরা প্রতি বছর £2,000 থেকে £3,000 বা তার বেশি কথা বলছি। অনেক পরিবারের জন্য, এটি কেবল সাশ্রয়ী নয়।

তাই একজন অভিভাবক এগিয়ে আসেন এবং বলেন "আমি এটি আমার নামে রাখব, আপনাকে একজন নামধারী ড্রাইভার হিসাবে যোগ করব এবং আমরা অর্ধেক টাকা দেব।" এটি একটি বুদ্ধিমান সমাধান মত শোনাচ্ছে. সমস্যা হল, কিছু ভুল না হওয়া পর্যন্ত এটি কাজ করে।

ফ্রন্টিং হল বীমা জালিয়াতি। এখানে কোনো ধূসর এলাকা নেই। আপনি যখন একটি নীতি গ্রহণ করেন, তখন আপনি প্রধান ড্রাইভার কে তা সম্পর্কে একটি আইনি ঘোষণা করছেন। সেই ঘোষণা মিথ্যা হলে পুরো নীতি বাতিল হয়ে যেতে পারে।

এবং বীমাকারীরা এই বিষয়ে নির্বোধ নয়। তারা এটা সব সময় দেখতে. ফ্রন্টিং সন্দেহ হলে তারা তদন্ত করবে। এবং যদি তারা এটি নিশ্চিত করে, ফলাফলগুলি গুরুতর: নীতিটি বাতিল হয়ে যায়, যে কোনও দাবি প্রত্যাখ্যান করা হয় এবং তরুণ ড্রাইভার অন্য সব কিছুর উপরে পেনাল্টি পয়েন্ট বা জরিমানা দিয়ে শেষ করতে পারে।

এই জিনিসগুলি সত্যিই বেদনাদায়ক হয় যেখানে. ধরা যাক যুবক চালক একটি সংঘর্ষে জড়িত। তারা একটি দাবি দাখিল. বীমাকারী একটি তদন্ত খোলেন, যেটি কোনো উল্লেখযোগ্য দাবির জন্য আদর্শ অনুশীলন।

তারা প্রশ্ন করা শুরু করে। কে প্রতিদিন কাজ করে গাড়ি চালায়? কোথায় এটা রাতারাতি পার্ক করা হয়? মাইলেজ কেমন দেখাচ্ছে? যদি উত্তরগুলি মূল চালক হিসেবে অভিভাবকের সাথে মেলে না, তাহলে দাবিটি প্রত্যাখ্যান করা হবে। নীতি বাতিল হয়ে যায়। এবং তরুণ ড্রাইভার সমস্ত খরচের জন্য ব্যক্তিগতভাবে দায়বদ্ধ। এর অর্থ তাদের নিজস্ব মেরামত, অন্য ড্রাইভারের মেরামত, যে কোনও আঘাত এবং সম্ভাব্য আইনি ফিও।

এটি দাবি এবং আন্ডাররাইটিং এক্সচেঞ্জ (CUE) এর সাথে তাদের রেকর্ডে যেতে পারে, যা ভবিষ্যতের বীমা পেতে আরও কঠিন এবং আরও ব্যয়বহুল করে তোলে।

সৎ পন্থা সোজা। তরুণ ড্রাইভারকে প্রধান ড্রাইভার হিসাবে নামিয়ে দিন এবং অভিভাবককে নামযুক্ত ড্রাইভার হিসাবে যুক্ত করুন। হ্যাঁ, প্রিমিয়াম বেশি হবে। কিন্তু দুর্ঘটনার পরে একটি বাতিল পলিসি আপনাকে অনেক বেশি খরচ করবে, প্রিমিয়ামের পার্থক্যের চেয়ে অনেক বেশি।

খরচ কমিয়ে আনার বৈধ উপায়ও আছে। ব্ল্যাক বক্স নীতিগুলি (টেলিমেটিক্সও বলা হয়) ড্রাইভিং আচরণের উপর নজর রাখে এবং সময়ের সাথে কম প্রিমিয়াম সহ নিরাপদ ড্রাইভিংকে পুরস্কৃত করে। কিছু বীমাকারী নির্দিষ্ট তরুণ ড্রাইভার পণ্য অফার করে। এবং একটি নো-ক্লেমস বোনাস তৈরি করা, এমনকি যদি এটি কয়েক বছর সময় নেয়, দীর্ঘমেয়াদে একটি বাস্তব পার্থক্য করে।

এটা সঠিক কভার জন্য সঠিক মূল্য পরিশোধ মূল্য. আপনার যখন সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন তখন বিকল্পটি কোনও কভার ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হচ্ছে।

আপনি যদি দুর্ঘটনায় পড়ে থাকেন এবং আপনি আপনার বীমা পরিস্থিতি নিয়ে চিন্তিত হন, বা অন্য পক্ষের বীমাকারী যদি দায়বদ্ধতার বিষয়ে বিতর্ক করে, আমরা সাহায্য করতে পারি। Scottish Accident এর Scotland জুড়ে মোটর দুর্ঘটনার দাবি পরিচালনা করার 35 বছরের বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমরা ভিতরে ভিতরে প্রক্রিয়া জানি.

এটি একটি সহজবোধ্য দাবি হোক বা আরও জটিল কিছু হোক, যোগাযোগ করুন এবং আমরা আপনার বিকল্পগুলির মাধ্যমে আপনার সাথে কথা বলব৷ আপনি পারেন অনলাইনে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন অথবা আমাদের একটি কল দিন।