Uitleg van voertuigafschrijvingscategorieën: Cat A, B, S, N

Als uw verzekeraar u heeft verteld dat uw auto 'afgeschreven' is, betekent dit niet noodzakelijkerwijs dat deze naar de schroothoop gaat. Afschrijvingen worden gecategoriseerd op basis van het type en de omvang van de schade. Sommige categorieën betekenen dat de auto niet meer te repareren is. Anderen zeggen dat het gerepareerd kan worden, maar dat de reparatiekosten hoger zijn dan wat de verzekeraar bereid is te betalen. Het begrijpen van het verschil is belangrijk omdat het van invloed is op wat er daarna gebeurt en hoeveel u krijgt.

Dit is de zwaarste categorie. Een Cat A-afschrijving betekent dat het voertuig zo zwaar beschadigd is dat geen enkel onderdeel ervan mag worden geborgen of hergebruikt. De hele auto moet verpletterd worden. Dit is meestal het gevolg van een brand, ernstige structurele schade of een botsing met hoge snelheid waarbij elk onderdeel van het voertuig is aangetast.

Cat A-voertuigen kunnen niet worden gerepareerd of weer op de weg worden gebracht. Ze worden volledig vernietigd.

Een Cat B-afschrijving betekent dat de carrosserie moet worden vernietigd, maar afzonderlijke onderdelen (motor, versnellingsbak, wielen, elektronica) kunnen worden gestript en verkocht. De auto zelf kan nooit meer worden gerepareerd of geregistreerd voor gebruik op de weg, maar bruikbare onderdelen kunnen wel in andere voertuigen worden gebruikt.

Cat S (voorheen Cat C) betekent dat de auto structurele schade heeft. Dat omvat het chassis, het frame of de kreukelzones. De auto kan worden gerepareerd, maar heeft professioneel werk nodig en moet worden geïnspecteerd voordat hij weer de weg op gaat. Een verzekeraar schrijft het af omdat de reparatiekosten hoog zijn in verhouding tot de waarde van de auto, niet omdat de auto niet meer te redden is.

Als u een Cat S-voertuig koopt of als uw auto in deze categorie valt, moet deze opnieuw worden geregistreerd bij de DVLA voordat er legaal mee kan worden gereden. Een Cat S-markering blijft permanent op de registratie van het voertuig staan, waardoor de inruilwaarde ervan afneemt.

Cat N (voorheen Cat D) is de minst ernstige categorie. De schade is niet-structureel, wat betekent dat het zaken als de carrosserie, de elektriciteit of cosmetische elementen betreft, maar niet het chassis of het frame. Deze auto's zijn vaak perfect te repareren en kunnen weer de weg op zonder DVLA herregistratie (hoewel de Cat N-markering nog steeds in de voertuiggeschiedenis voorkomt).

Veel verzekeringsafschrijvingen vallen in deze categorie. Een oudere auto met een gedeukte vleugel en een gebarsten bumper kost misschien £ 2.000 om te repareren, maar is slechts £ 1.800 waard. De verzekeraar schrijft het af omdat de berekeningen voor hen niet kloppen, niet omdat er iets ernstig mis mee is.

Als uw auto is afgeschreven, biedt de verzekeraar u de marktwaarde van vóór het ongeval. Dit is gebaseerd op de leeftijd, kilometerstand, staat en specificatie van uw auto op het moment van het ongeval. Als u vindt dat het bod te laag is, kunt u dit betwisten. Controleer waarvoor vergelijkbare voertuigen op Auto Trader worden verkocht en stuur deze vermeldingen als bewijs naar de verzekeraar. U bent niet verplicht het eerste aanbod te accepteren.

Bij Cat S- en Cat N-voertuigen heeft u mogelijk de mogelijkheid om de auto te behouden en de verzekeraar een lager bedrag te laten uitkeren (de marktwaarde minus de restwaarde). Hierdoor regelt u zelf de reparatie, wat soms financieel beter uitpakt.

Als uw auto is afgeschreven en u niet tevreden bent met het schikkingsaanbod, of als u hulp nodig heeft bij het begrijpen van uw opties, neem dan contact met ons op. Wij krijgen regelmatig te maken met afschrijvingsclaims en weten hoe we een eerlijke uitbetaling moeten onderhandelen.

Start uw claim online of bel ons voor een gesprek.