लू में गाड़ी चलाना: स्कॉटिश ड्राइवरों के लिए गर्म मौसम में ड्राइविंग टिप्स

जब लोग स्कॉटलैंड में खतरनाक ड्राइविंग स्थितियों की कल्पना करते हैं, तो वे आमतौर पर बर्फ, कोहरे और तेज़ बारिश के बारे में सोचते हैं। गर्म मौसम अपने खुद के खतरे लाता है, और यह ड्राइवरों को इसलिए चौंकाता है क्योंकि किसी को इनकी उम्मीद नहीं होती। टायर फटने से लेकर A9 पर सूरज की चमक तक, तापमान बढ़ने पर आपको इन पर नज़र रखनी चाहिए।

स्कॉटलैंड में बाकी यूके जितनी बार लू नहीं पड़ती, लेकिन जब पड़ती है, आमतौर पर कुछ दिन लगातार धूप और असामान्य रूप से ऊँचे तापमान के साथ, तो सड़कें तेज़ी से बदल जाती हैं। एक कार जो पूरे साल ठीक चली हो, वह एक ही गर्म दोपहर में खराब हो सकती है, और साल का पहला वाकई गर्म वीकेंड हमेशा ज़्यादा ट्रैफ़िक और ज़्यादा दुर्घटनाएँ लाता है जब सब एक साथ बाहर निकलते हैं।

गर्मी से आपके टायरों के अंदर की हवा फैलती है, और गर्म सड़क की सतह रबर के तापमान को भी बढ़ा देती है। कम हवा वाला टायर गाड़ी चलाते समय ज़्यादा मुड़ता है, तेज़ी से गर्म होता है, और तेज़ रफ़्तार में फटने की संभावना कहीं ज़्यादा होती है। अपने टायर प्रेशर, स्पेयर सहित, ठंडे होने पर जाँचें, आदर्श रूप से लंबी यात्रा से पहले, मोटरवे से सीधे उतरने के बाद नहीं।

ट्रेड की गहराई भी जाँचें। घिसे हुए टायर गीली सड़क की तरह ही गर्म, नरम डामर पर पकड़ खो देते हैं, और M8 या M74 जैसी तेज़ सड़क पर भारी गर्मियों के ट्रैफ़िक में टायर फटना वाकई एक खतरनाक स्थिति है, सिर्फ़ असुविधा नहीं।

साल की पहली असली धूप के दौरान सेंट्रल बेल्ट में, खासकर ग्लासगो और एडिनबर्ग के आसपास के मोटरवे नेटवर्क पर, काफ़ी ज़्यादा ट्रैफ़िक हो जाता है, क्योंकि लोग काम पर जाने के बजाय दिन भर के लिए बाहर निकलते हैं। ज़्यादा ट्रैफ़िक का मतलब है ज़्यादा रुक-रुककर चलने वाली ड्राइविंग, और गर्मी में रुक-रुककर चलने वाली ड्राइविंग बिल्कुल वही मेल है जो टायर और इंजन दोनों पर ज़्यादा दबाव डालता है। कुछ अतिरिक्त मिनट और थोड़ी ज़्यादा दूरी की योजना बनाना काफ़ी मदद करता है।

गर्म मौसम में इंजनों को ठंडा रहने के लिए ज़्यादा मेहनत करनी पड़ती है, खासकर रुक-रुककर चलने वाले ट्रैफ़िक में। लंबी यात्रा से पहले, इंजन ठंडा होने पर कूलेंट का स्तर जाँचें और ज़रूरत पड़ने पर भरें। अगर तापमान गेज लाल क्षेत्र की ओर बढ़ने लगे, तो आगे बढ़ते हुए तेज़ सड़क पर खराबी का जोखिम लेने के बजाय किसी सुरक्षित जगह रुकें और इंजन को ठंडा होने दें।

एयर कंडीशनिंग आपको आरामदायक रखती है, लेकिन इससे इंजन पर अतिरिक्त भार भी पड़ता है। अगर एसी चलाते हुए धीमी ट्रैफ़िक में रुके होने पर आपको तापमान बढ़ता दिखे, तो इसे कुछ मिनट के लिए बंद करना मदद कर सकता है।

गर्मियों में स्कॉटिश सड़कों पर शाम का नीचा सूरज सबसे कम आँका जाने वाला खतरा है। पर्थ और इनवरनेस के बीच A9 जैसे लंबे उत्तर-दक्षिण मार्ग आपको लंबे हिस्सों तक लगभग सीधे सूरज की ओर गाड़ी चलाने पर मजबूर कर सकते हैं, खासकर सुबह-सवेरे और शाम के समय जब सूरज क्षितिज पर नीचा होता है।

विंडस्क्रीन साफ़ रखें, गंदी विंडस्क्रीन रोशनी को फैला देती है और चमक को और बढ़ा देती है, कार में धूप का चश्मा रखें, और सन वाइज़र को ज़रूरत पड़ने से पहले नीचे कर लें, सड़क नज़रों से ओझल होने के बाद नहीं। अगर चमक वाकई आँखें चौंधियाने लगे, तो रफ़्तार धीमी करें और पीछे चलने की दूरी बढ़ाएँ।

पानी की कमी एकाग्रता और प्रतिक्रिया समय को थकान जैसी ही तरह प्रभावित करती है, और यह चुपचाप हावी हो जाती है। लंबी यात्राओं पर कार में पानी रखें, खासकर अगर आप पूरे दिन के लिए समुद्र तट जा रहे हैं। साल के पहले वाकई गर्म वीकेंड पर Ayr, Troon और Loch Lomond में काफ़ी अतिरिक्त ट्रैफ़िक देखने को मिलता है, इसलिए असली ब्रेक की योजना बनाएँ।

गर्म कार नींद भी लाती है। अगर आप गर्मी से निपटने के लिए खिड़कियाँ खोलकर या एसी चलाकर गाड़ी चला रहे हैं, तो थके होने पर भी गाड़ी चलाते रहने के लिए गर्मी को खुद को न मनाने दें। ज़रूरत पड़ने पर किसी सुरक्षित जगह रुक जाएँ।

गर्मियों की गर्मी अक्सर पराग की ऊँची मात्रा के साथ आती है, और बिना पर्ची के मिलने वाली कई हे फीवर दवाएँ नींद लाती हैं। कुछ एंटीहिस्टामाइन नींद न लाने वाली बताई जाती हैं, लेकिन सभी नहीं, और मान लेने के बजाय पैकेट जाँचना बेहतर है, खासकर नए ब्रांड या सामान्य से ज़्यादा खुराक के साथ।

अगर कोई दवा नींद लाती है, तो यह स्टीयरिंग व्हील पर कोई मामूली दुष्प्रभाव नहीं है। इसमें थकान की हालत में गाड़ी चलाने जैसा ही जोखिम है, और अगर आप इसके प्रभाव में दुर्घटना में शामिल हों तो यह आपके बीमा को प्रभावित कर सकता है।

अगर आप पहली बार हे फीवर की गोली आज़मा रहे हैं, तो इसे किसी ऐसे दिन आज़माएँ जब आपको गाड़ी न चलानी हो, इससे पहले कि आप लंबी यात्रा के लिए इस पर भरोसा करें। हर व्यक्ति अलग तरह से प्रतिक्रिया करता है, और असर पैकेज में बताए गए से ज़्यादा तेज़ हो सकता है।

पुराना या खराब रखरखाव वाला डामर लगातार गर्मी में नरम होकर "रिसने" लग सकता है, जब बिटुमेन बाइंडर सतह पर आ जाता है, जिससे खासकर ब्रेक लगाते समय पकड़ काफ़ी कम हो जाती है। यह हाइलैंड्स की ग्रामीण एक-लेन सड़कों और पुरानी आवासीय सड़कों पर अच्छी तरह से बनाए रखे गए मुख्य मार्गों की तुलना में ज़्यादा होता है, लेकिन यह किसी भी ड्राइवर को चौंका सकता है जो सामान्य सूखी सतह की उम्मीद करता है।

अगर सड़क की सतह चमकदार या चिपचिपी दिखे, या उस पर डामर उभरता दिखे, तो उसे गीली सड़क जितनी ही सावधानी से लें। रुकने के लिए अतिरिक्त दूरी छोड़ें और तेज़ ब्रेक लगाने या अचानक स्टीयरिंग मोड़ने से बचें।

गर्म, सूखा मौसम स्कॉटिश सड़कों पर कहीं ज़्यादा मोटरसाइकिलें और साइकिलें लाता है, रोज़ाना आने-जाने वालों से लेकर Loch Lomond या Trossachs की ओर जाने वाले वीकेंड साइकिल सवारों तक। मोटरसाइकिलें छोटी होती हैं और कार की तुलना में उनकी गति और दूरी का अंदाज़ा लगाना मुश्किल होता है, और साइकिल सवार और भी ज़्यादा असुरक्षित होते हैं।

किसी चौराहे से निकलने या ओवरटेक करने से पहले अतिरिक्त नज़र डालें, खासकर उन रास्तों पर जो वीकेंड साइकिल सवारों में लोकप्रिय हों, और ओवरटेक करते समय साइकिल सवारों को कानून द्वारा आवश्यक जगह दें। चौराहे पर एक पल की अतिरिक्त सावधानी कुछ खर्च नहीं करती और गंभीर चोट को रोक सकती है।

धूप में खड़ी कार ज़्यादातर लोगों की सोच से कहीं ज़्यादा तेज़ी से गर्म हो जाती है। खिड़की थोड़ी खुली होने पर भी अंदर का तापमान कुछ ही मिनटों में तेज़ी से बढ़ सकता है। गर्म मौसम में खड़ी कार में कभी भी बच्चे या पालतू जानवर को न छोड़ें, भले ही दुकान में जाते समय यह "बस दो मिनट" जैसा लगे।

अगर आप किसी गर्म कार में किसी बच्चे या जानवर को स्पष्ट रूप से परेशानी में देखें और मालिक न मिले, तो 999 पर कॉल करें। आगे बढ़कर सही होने से बेहतर है कि कार्रवाई करें भले ही गलत हों।

लू वाले वीकेंड का मतलब है सड़क पर ज़्यादा कारें, रास्ते से अनजान ज़्यादा दिन भर के यात्री, और एक साथ ज़्यादा थके हुए, पानी की कमी वाले ड्राइवर। यह मेल ज़्यादा दुर्घटनाओं की वजह बनता है। अगर आप किसी टक्कर में शामिल हों, तो मौसम चाहे जो भी हो, उठाए जाने वाले कदम एक जैसे रहते हैं: रुकें, चोटों की जाँच करें, विवरण का आदान-प्रदान करें, और ज़रूरत पड़ने पर पुलिस स्कॉटलैंड को दुर्घटना की सूचना दें। हमारी गाइड कार दुर्घटना के बाद क्या करें इस विषय को पूरी तरह से कवर करती है।

आप ऑनलाइन क्लेम शुरू करें एक बार जब आप सुरक्षित रूप से सड़क से हट जाएँ, या अगर आपको अभी मदद चाहिए, तो हमारी आपातकालीन लाइन और बाकी हम संभाल लेंगे।