Vidokezo Tatu vya Kuepuka Ajali kwenye Barabara za Scotland Majira ya baridi hii

Msimu wa dhoruba uko vizuri na kweli hapa. Tayari tumekuwa na maonyo machache ya hali ya hewa kote Scotland, na kuna mengi zaidi yatakayokuja kabla ya majira ya kuchipua. Ushauri rasmi wakati wa onyo la hali ya hewa ni sawa kila wakati: kaa nyumbani ikiwa unaweza. Lakini hiyo sio kweli kila wakati. Bado unahitaji kufika kazini, kuchukua watoto, au kuweka miadi ambayo umekuwa ukingojea kwa wiki kadhaa.

Huu ndio ukweli. Takriban 22% ya ajali za magari katika Scotland hutokea katika hali mbaya ya hewa. Mvua, barafu, ukungu, upepo mkali. Iwapo itabidi uendeshe, tahadhari chache rahisi zinaweza kuleta mabadiliko ya kweli.

Glasgow hupata mvua kwa takriban siku 167 za mwaka. Hiyo ni karibu kila siku nyingine. Mvua kubwa hutengeneza maji yaliyosimama barabarani, na maji yaliyosimama yanamaanisha jambo moja: hydroplaning. Hapo ndipo matairi yako yanapopoteza mawasiliano na uso wa barabara na kimsingi unateleza kwenye safu nyembamba ya maji. Inaweza kutokea kwa kasi ya chini ya kushangaza ikiwa maji yana kina cha kutosha.

Jambo rahisi unaweza kufanya ni kupunguza kasi. Weka kasi yako chini ya kikomo wakati ni mvua. Na ikiwa unahisi gari linaanza kwa ndege, usifunge breki. Hiyo itafanya mambo kuwa mabaya zaidi. Ikiwa uko kwenye gari la gurudumu la mbele, ongeza kasi kwa upole na uelekeze kwenye nafasi salama. Inahisi kupingana, lakini husaidia matairi yako ya mbele kushika tena.

Hii inaonekana wazi, lakini utashangaa ni watu wangapi wanasahau. Mwonekano unapopungua, iwe ni mvua kubwa, ukungu, au giza la mapema tu la alasiri ya msimu wa baridi wa Uskoti, washa taa zako za mbele zilizozama. Sio mihimili yako kamili. Taa zilizozama.

Sio tu kuhusu wewe kuweza kuona barabara. Ni kuhusu madereva wengine kuweza kukuona. Gari la rangi nyeusi kwenye barabara ya kijivu kwenye mvua haionekani bila taa. Na sio mazoezi mazuri tu. Kushindwa kutumia taa zako za mbele zisizoonekana vizuri kunaweza kukutoza faini ya £50.

Wengi wetu tunajua sheria ya sekunde mbili ya kufuata umbali katika hali kavu. Katika mvua, unapaswa mara mbili hiyo hadi angalau sekunde nne. Juu ya barafu au theluji, unahitaji kuongeza hata zaidi, hadi mara kumi ya umbali wa kawaida. Hilo linaweza kuhisi kupindukia, lakini umbali wa kusimama kwenye barafu ni mrefu sana kuliko watu wengi wanavyotambua.

Usirudi nyuma. Hata kama dereva aliye mbele yako anaenda polepole, wanaweza kuwa wanaenda polepole kwa sababu nzuri. Jipe nafasi ya kujibu. Mtu akifunga breki ghafla kwenye barabara yenye unyevunyevu au barafu, sekunde hizo za ziada zinaweza kuwa tofauti kati ya kukosa karibu na dai la bima.

Wakati mwingine, hata kwa tahadhari bora, ajali bado hutokea. Ikiwa umehusika katika ajali ya barabarani katika Scotland, Scottish Accident inaweza kukusaidia. Tumekuwa tukiwasaidia watu wenye madai ya ajali za magari kwa zaidi ya miaka 35. Tunashughulikia kila kitu kuanzia urejeshaji wa gari na kukodisha magari hadi madai ya majeraha na kushughulika na bima ya dereva mwingine.

Unaweza anzisha dai mtandaoni au, ikiwa umepata ajali na unahitaji usaidizi sasa hivi, tumia yetu mstari wa dharura . Tutashughulikia mengine.