Revendicări privind accidentele de ciclism în Scotland: Drepturile dumneavoastră
Publicat la 14 martie 2026
Ciclismul este în creștere rapidă în Scotland, în special în Glasgow și Edinburgh, unde investițiile în pistele pentru biciclete și potecile comune au crescut în ultimii ani. Dar mai mulți bicicliști pe drum înseamnă și mai multe accidente care implică bicicliști și autovehicule. Dacă ați fost doborât de pe bicicletă de o mașină, dubă sau camion, aveți aceleași drepturi legale ca orice alt utilizator al drumului de a solicita despăgubiri.
Bicicliștii au drepturi egale pe drum
Există un mit persistent potrivit căruia bicicliștii sunt cumva utilizatori ai drumului de clasa a doua sau că, dacă un biciclist este lovit de o mașină, probabil că este vina biciclistului. Nu așa funcționează legea. Conform Codului Rutier (care se aplică în Scotland la fel ca și în Anglia), șoferii au o datorie de grijă față de utilizatorii vulnerabili ai drumului, inclusiv bicicliștii. Actualizarea Codului Rutier din 2022 a consolidat acest lucru cu o ierarhie a utilizatorilor drumurilor care pune o responsabilitate mai mare asupra celor care pot cauza cel mai mult rău.
Dacă un șofer te lovește pentru că nu a fost atent, a depășit prea aproape, a deschis ușa unei mașini în calea ta sau a virat peste tine la o intersecție, ei sunt de vină.
Scenarii comune de accidente de ciclism
Cele mai frecvente accidente de ciclism cu care ne confruntăm sunt mașinile care virează la stânga peste un biciclist care merge drept, șoferii care depășesc și țin biciclistul, ușile mașinilor fiind deschise pe banda de biciclete fără să se uite, vehiculele care ies de pe drumurile laterale fără să vadă biciclistul și coliziunile în sens giratoriu în care o mașină nu cedează.
Fiecare dintre acestea este de obicei vina șoferului, deși circumstanțele specifice contează întotdeauna.
Pentru ce poți pretinde?
Reclamațiile pentru accidente de ciclism pot acoperi vătămări personale (oase rupte, leziuni ale capului, leziuni ale țesuturilor moi, erupții cutanate rutiere, leziuni dentare), daune aduse bicicletei și echipamentului (căști, îmbrăcăminte, lumini, accesorii), pierderi de câștig dacă nu puteți lucra în timpul recuperării, cheltuieli de călătorie pentru întâlniri medicale și orice alte costuri cauzate direct de accident.
Reclamațiile pentru daune la bicicletă sunt evaluate pe baza valorii de piață a bicicletei dumneavoastră înainte de accident. Dacă mergeți pe o bicicletă de șosea scumpă sau pe o bicicletă electrică, acea valoare poate fi semnificativă. Păstrați chitanțele și fotografiile bicicletei dvs. în stare bună, dacă puteți.
Ce se întâmplă dacă nu purtam cască?
În Scotland (și restul UK), nu există nicio cerință legală ca bicicliștii adulți să poarte o cască. A nu purta unul nu înseamnă că ești de vină pentru accident. Cu toate acestea, dacă suferiți o rănire la cap și nu purtați o cască, cealaltă parte poate argumenta pentru o mică reducere a compensației pentru vătămare, pe baza faptului că o cască ar fi putut reduce gravitatea rănii. Aceasta se numește neglijență contributivă și un avocat bun o va contesta acolo unde dovezile susțin acest lucru.
Obțineți ajutor cu cererea dvs. de ciclism
Lucrăm cu bicicliști din Scotland care au fost răniți de șoferi neglijenți. Vom aranja orice tratament medical de care aveți nevoie, vom instrui un avocat specializat în vătămări corporale și vom trata cererea de la început până la sfârșit. Dacă ați fost doborât de pe bicicletă, începeți revendicarea dvs. aici sau sună-ne.
Ți-ai dat jos bicicleta?
Aveți aceleași drepturi ca orice alt utilizator al drumului. Lăsați-ne să vă ajutăm să revendicați.
