Waarom de alcohollimiet verandert bij de grens
Gepubliceerd op 12 september 2026
De alcohollimiet voor bestuurders ligt in Schotland lager dan in Engeland en Wales, en dat is al ruim tien jaar zo. Rijdt u tussen beide heen en weer, dan verandert de limiet die voor u geldt zodra u de grens passeert. De meeste mensen staan daar pas bij stil als het ertoe doet. De Britse regering heeft nu een consultatie gehouden over wijziging van de limiet in Engeland en Wales, waardoor het onderwerp weer volop in het nieuws is.
De limieten zoals ze nu zijn
De alcohollimiet voor bestuurders is in Schotland 50mg alcohol per 100ml bloed. In de adem is dat 22mcg per 100ml. In urine 67mg per 100ml.
Die limieten gingen in op 5 december 2014, toen de limiet in Schotland werd verlaagd vanaf 80mg. De bevoegdheid om de bloedalcohollimiet voor het besturen van een voertuig in Schotland vast te stellen, is met de Scotland Act 2012 overgedragen aan het Schotse parlement, dus dit is een beslissing die in Holyrood wordt genomen.
Engeland en Wales zitten nog steeds op 80mg. Dat cijfer is sinds 1967 niet gewijzigd, en de Britse regering noemt het de hoogste limiet van Europa.
De grens oversteken
De limiet die geldt, is de limiet van de weg waarop u rijdt, niet die van uw woonplaats of van uw vertrekpunt. Wie de M74 op rijdt, of noordwaarts over de A1 bij Berwick, of over de A68 of de A7, gaat halverwege de rit van de ene limiet naar de andere. Andersom geldt hetzelfde.
Daar worden mensen in beide richtingen door verrast. Een bestuurder die in Carlisle ruim onder de limiet zit, zit daar bij aankomst in Gretna niet automatisch nog onder. En Schotse bestuurders die thuis gewend zijn aan de limiet van 50mg, realiseren zich misschien niet dat de regels anders zijn zodra zij ten zuiden van de grens rijden.
De ochtend erna
De ochtend erna is waar mensen de fout in gaan, en het is het onderdeel waar de minste aandacht voor is. In Schotland, met de lagere limiet, is de marge kleiner dan die waarmee bestuurders ten zuiden van de grens kunnen werken.
Wij gaan u niet vertellen om hoeveel drankjes het gaat, want dat verschilt per persoon en elk getal dat wij zouden noemen, zou voor iemand die dit leest onjuist zijn. Eerlijk gezegd geldt: heeft u de avond ervoor gedronken, dan kunt u niet weten hoe u er de volgende ochtend voor staat.
Als een bestuurder die had gedronken u aanrijdt
Bent u aangereden door iemand die had gedronken, dan gebeuren er twee losstaande dingen.
Het eerste is de strafzaak. Dat is een zaak tussen de vervolgende autoriteiten en de bestuurder. U bent er misschien getuige in, maar het is niet uw zaak, en u heeft geen invloed op het verloop of de duur ervan.
Het tweede is uw eigen claim voor de schade aan uw voertuig, de kosten om weer mobiel te worden, en eventueel letsel. Die is van u, en die loopt op een eigen spoor.
U heeft geen veroordeling nodig om te kunnen claimen. De strafzaak kan maanden duren. Zij kan eindigen in een schuldbekentenis, zij kan ook helemaal niet doorgaan, en de uitkomst kan pas komen lang nadat uw auto is gerepareerd. Niets daarvan houdt u tegen. U kunt nu al een claim starten terwijl de strafzaak nog loopt.
Wat wél helpt, is bewijs dat vroeg is verzameld. Meld het ongeval bij Police Scotland en bewaar het incidentnummer. Noteer of er agenten ter plaatse zijn geweest en wat er op de plek van het ongeval is gebeurd. Fotografeer de voertuigen en de weginrichting. Waren er getuigen, noteer dan hun contactgegevens voordat zij vertrekken. Dat is hetzelfde advies als na elk ongeval, maar het weegt zwaarder wanneer de toestand van de andere bestuurder onderdeel van het verhaal is. Onze gids over wat u moet doen na een auto-ongeval in Schotland loopt de stappen in de juiste volgorde langs, en als het net is gebeurd, vertelt onze spoedpagina u wat u het eerste uur moet doen.
Wat de Britse strategie daadwerkelijk doet
Op 7 januari 2026 publiceerde de Britse regering haar Road Safety Strategy, de eerste verkeersveiligheidsstrategie in ruim tien jaar. Daarin staat het doel om het aantal doden en zwaargewonden op de Britse wegen tegen 2035 met 65% terug te brengen, met een doel van 70% voor kinderen onder de 16.
De strategie kondigt consultaties aan. Het is geen aangenomen wetgeving. Niets erin heeft de alcohollimiet voor bestuurders waar dan ook in het Verenigd Koninkrijk gewijzigd.
Een van die consultaties ging over het verlagen van de alcohollimiet voor bestuurders in Engeland en Wales. Zij liep van 7 januari 2026 tot 11 mei 2026. Op het moment van schrijven, in september 2026, is er nog geen uitkomst bekendgemaakt.
Dezelfde strategie kondigde consultaties aan over verplichte oogtesten voor bestuurders boven de 70, waarbij ook opties voor cognitieve tests worden uitgewerkt; een minimale leerperiode van drie of zes maanden voor leerling-bestuurders; alcoholsloten; en nieuwe bevoegdheden om rijbewijzen te schorsen.
Wat daar ook uit voortkomt, de limiet in Schotland wordt vastgesteld door het Schotse parlement. Een wijziging in Engeland en Wales zou op zichzelf de limiet hier niet veranderen.
Hoe Scottish Accident u kan helpen
Wij behandelen claims na auto-ongevallen in heel Schotland. Bent u aangereden door een bestuurder die had gedronken, dan regelen wij het contact met de verzekeraar van de tegenpartij, zorgen wij voor een vervangende auto als u daar recht op heeft, en nemen wij de afhandeling van de claim uit handen terwijl de strafzaak zijn eigen loop heeft.
Wij zijn een schadebeheerbedrijf, geen advocatenkantoor en niet de politie. Niets van het bovenstaande is juridisch advies over uw eigen situatie. Wilt u bespreken wat u is overkomen, neem dan contact op en wij vertellen u waar u staat.
U kunt hier uw claim starten of ons bellen op 0141 258 2030.
Bronnen
Aangereden door een bestuurder die had gedronken?
Vertel ons wat er is gebeurd. Gratis en vrijblijvend advies.