車両償却カテゴリの説明: Cat A、B、S、N
2026 年 3 月 24 日発行
保険会社があなたの車を「償却」と言ったとしても、それは必ずしもその車がスクラップ場行きであることを意味するわけではありません。償却は損害の種類と程度に基づいて分類されます。カテゴリーによっては、車が修理不能であることを意味します。また、修理は可能だが修理費用が保険会社が支払う金額を超えることを意味する場合もあります。違いは次に何が起こるか、そしてどれだけ得られるかに影響するため、違いを理解することが重要です。
カテゴリ A: スクラップのみ
これは最も厳しいカテゴリーです。 Cat A の減額とは、車両の損傷がひどく、どの部分も回収または再利用できないことを意味します。車全体を押しつぶさなければなりません。これは通常、火災、重大な構造的損傷、または車両のあらゆる部分が損傷した高速衝突の結果です。
カテゴリー A の車両は修理することも、道路に戻すこともできません。それらは完全に破壊されます。
カテゴリー B: ボディシェルは破壊されているが、部品は回収される可能性がある
カテゴリー B の償却は、ボディシェルを破壊する必要があることを意味しますが、個々の部品 (エンジン、ギアボックス、ホイール、電子機器) を剥がして販売することができます。車自体を修理したり、道路使用のために再度登録したりすることはできませんが、使用可能なコンポーネントは他の車に搭載され続ける可能性があります。
カテゴリー S: 構造的損傷、修理可能
Cat S (旧 Cat C) は、車に構造的な損傷があることを意味します。これには、シャーシ、フレーム、またはクランプル ゾーンが含まれます。車は修理できますが、専門的な作業が必要なので、道路に戻る前に検査する必要があります。保険会社が償却するのは、車の価値に比べて修理費が高いからであり、車が貯蓄できないからではありません。
Cat S 車両を購入した場合、またはあなたの車がこのカテゴリに指定された場合、合法的に運転する前に DVLA に再登録する必要があります。 Cat S マーカーは車両の記録に永久に残るため、再販価値が下がります。
カテゴリー N: 非構造的損傷、修理可能
Cat N (以前の Cat D) は最も深刻度の低いカテゴリーです。この損傷は非構造的なものであり、車体、電気機器、装飾要素などには影響しますが、シャーシやフレームには影響しません。これらの車は多くの場合完全に修理可能であり、DVLA 再登録なしで道路に戻ることができます (ただし、Cat N マーカーは車両履歴に表示されます)。
多くの保険の償却がこのカテゴリに分類されます。ウィングがへこみ、バンパーがひび割れた古い車の修理には 2,000 ポンドかかるかもしれませんが、価値があるのは 1,800 ポンドだけです。保険会社が保険金を帳消しにするのは、計算が合わないからであり、何か重大な問題があるからではない。
あなたの請求はどうなりますか?
車が償却された場合、保険会社は事故前の車の市場価格を提示します。これは、事故当時の車の年式、走行距離、状態、仕様などに基づいて判断されます。オファーが低すぎると思われる場合は、チャレンジしてください。 Auto Trader で同様の車両がいくらで販売されているかを確認し、それらのリストを証拠として保険会社に送信します。最初のオファーを受け入れる義務はありません。
Cat S および Cat N の車両では、車を保有し、保険会社から減額金額 (市場価格から残存価格を差し引いた金額) を支払ってもらうオプションがある場合があります。これにより、自分で修理を手配できるようになり、経済的に有利になる場合があります。
償却請求のお手伝いをいたします
あなたの車が償却され、和解案に満足できない場合、またはオプションを理解するためにサポートが必要な場合は、ご連絡ください。当社は定期的に償却請求に対処しており、公正な支払いを交渉する方法を知っています。
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