Sigorta Cephesi Nedir? Ebeveynler Neden İki Kez Düşünmeli?

Fronting, bir ebeveynin, arabayı çoğu zaman kullanan kişi aslında oğulları veya kızları olmasına rağmen, araba sigortası poliçesinde kendilerini ana sürücü olarak görmesidir. Fikir basit: Genç sürücüler sigorta için çok daha fazla para ödediklerinden, bir ebeveyni birincil sürücü olarak listelemek primi hemen düşürüyor.

Zararsız bir yaratıcı düşünce parçası gibi görünebilir. Ancak kanunların ve sigortacınızın gözünde bu dolandırıcılıktır.

Paraya geliyor. Genç bir sürücüyseniz, özellikle de sınavını yeni geçmiş biriyseniz, sigorta teklifleri göz yaşartıcı olabilir. Yıllık 2.000 £ ila 3.000 £ veya daha fazlasından bahsediyoruz. Pek çok aile için bu kesinlikle karşılanabilir değil.

Bunun üzerine bir ebeveyn devreye giriyor ve "Bunu kendi adıma yazacağım, seni isimli sürücü olarak ekleyeceğim ve yarısını ödeyeceğiz" diyor. Mantıklı bir geçici çözüm gibi görünüyor. Sorun şu ki, sadece bir şeyler ters gidene kadar çalışıyor.

Cephecilik sigorta dolandırıcılığıdır. Burada gri alan yok. Poliçe yaptırdığınızda asıl etkenin kim olduğuna dair yasal bir beyanda bulunmuş olursunuz. Bu beyanın yanlış olması durumunda poliçenin tamamı iptal edilebilir.

Sigortacılar da bu konuda saf değil. Bunu her zaman görüyorlar. Eğer ön planda olduklarından şüphelenirlerse araştıracaklar. Ve eğer bunu onaylarlarsa, sonuçları ciddi olur: Poliçe iptal edilir, her türlü talep reddedilir ve genç sürücü, her şeyin üstüne ceza puanı veya para cezasıyla karşı karşıya kalabilir.

İşlerin gerçekten acı verici olduğu yer burası. Diyelim ki genç sürücü bir çarpışmaya karıştı. İddiada bulunuyorlar. Sigortacı, herhangi bir önemli tazminat talebi için standart uygulama olan bir soruşturma başlatır.

Soru sormaya başlıyorlar. Arabayı her gün işe kim sürüyor? Gece boyunca nereye park edildi? Kilometresi nasıl görünüyor? Cevaplar ana etkenin ebeveyn olmasıyla eşleşmiyorsa talep reddedilir. Poliçe geçersiz hale gelir. Ve genç sürücü tüm masraflardan kişisel olarak sorumlu tutuluyor. Bu, kendi onarımlarını, diğer sürücünün onarımlarını, yaralanmaları ve potansiyel olarak yasal ücretleri de ödemek anlamına gelir.

Aynı zamanda Claims and Underwriting Exchange (CUE) nezdinde de kayıtlara geçebilir, bu da gelecekteki sigortanın alınmasını daha da zor ve daha pahalı hale getirebilir.

Dürüst yaklaşım basittir. Genç sürücüyü ana sürücü olarak ayarlayın ve ebeveyni adlandırılmış sürücü olarak ekleyin. Evet prim daha yüksek olacak. Ancak bir kaza sonrasında iptal edilen bir poliçe size, primlerdeki farktan çok daha fazlasına mal olacaktır.

Maliyeti düşürmenin meşru yolları da var. Kara kutu politikaları (telematik olarak da bilinir) sürüş davranışını izler ve güvenli sürüşü zaman içinde daha düşük primlerle ödüllendirir. Bazı sigorta şirketleri spesifik genç sürücü ürünleri sunmaktadır. Hasarsızlık bonusu oluşturmak, birkaç yıl sürse bile uzun vadede gerçek bir fark yaratır.

Uygun teminat için uygun bedeli ödemeye değer. Bunun alternatifi, en çok ihtiyaç duyduğunuz anda kapağın açık bırakılmasıdır.

Bir kaza geçirdiyseniz ve sigorta durumunuz hakkında endişeleniyorsanız veya karşı tarafın sigorta şirketi sorumluluk konusunda ihtilaf halindeyse yardımcı olabiliriz. Scottish Accident, Scotland genelinde motor kazası iddialarıyla ilgilenme konusunda 35 yılı aşkın deneyime sahiptir. Sürecin içini dışını biliyoruz.

İster basit bir iddia olsun ister daha karmaşık bir şey olsun, bizimle iletişime geçin, biz de sizinle seçenekleriniz hakkında konuşalım. Yapabilirsiniz bizimle çevrimiçi iletişime geçin veya bizi arayın.