Condusul pe timp de caniculă: sfaturi pentru șoferii scoțieni

Când oamenii își imaginează condiții periculoase de condus în Scoția, se gândesc de obicei la gheață, ceață și ploaie torențială. Vremea caldă aduce propriile riscuri, iar acestea surprind șoferii tocmai pentru că nimeni nu se așteaptă la ele. De la pene de cauciuc la orbirea provocată de soare pe A9, iată la ce trebuie să fiți atenți când temperatura crește.

Scoția nu se confruntă cu valuri de căldură la fel de des ca restul Regatului Unit, dar când vine unul, de obicei câteva zile de soare neîntrerupt și temperaturi neobișnuit de ridicate, drumurile se schimbă repede. O mașină care a funcționat bine tot anul poate dezvolta o defecțiune într-o singură după-amiază caniculară, iar primul weekend cu adevărat fierbinte al anului aduce în mod constant mai mult trafic și mai multe accidente pe măsură ce toată lumea iese afară deodată.

Căldura face ca aerul din anvelope să se dilate, iar asfaltul fierbinte crește și temperatura cauciucului în sine. O anvelopă subumflată se deformează mai mult în timpul mersului, se încălzește mai repede și este mult mai predispusă să explodeze la viteză. Verificați presiunea anvelopelor, inclusiv a roții de rezervă, la rece, ideal înainte de o călătorie lungă, nu imediat după autostradă.

Verificați și adâncimea profilului. Anvelopele uzate pierd aderență pe asfaltul cald și înmuiat exact ca pe un drum ud, iar o pană de cauciuc pe un drum rapid precum M8 sau M74 în trafic aglomerat de vară este o situație cu adevărat periculoasă, nu doar un inconvenient.

Prima perioadă de soare adevărat a anului aduce un trafic vizibil mai intens în Central Belt, mai ales pe rețeaua de autostrăzi din jurul Glasgow și Edinburgh, pe măsură ce oamenii ies pentru o zi în loc să navetească la muncă. Mai mult trafic înseamnă mai mult mers intermitent, iar mersul intermitent pe caniculă este exact combinația care suprasolicită atât anvelopele, cât și motorul. Alocarea câtorva minute în plus și a unei distanțe suplimentare de siguranță ajută foarte mult.

Motoarele lucrează mai mult pentru a rămâne răcoroase pe vreme caldă, mai ales în trafic intermitent. Înainte de o călătorie lungă, verificați nivelul lichidului de răcire cu motorul rece și completați dacă este necesar. Dacă indicatorul de temperatură începe să urce spre zona roșie, opriți-vă într-un loc sigur și lăsați motorul să se răcească în loc să continuați și să riscați o defecțiune pe un drum rapid.

Aerul condiționat vă menține confortabil, dar solicită și mai mult motorul. Dacă observați că temperatura crește în timp ce staționați în trafic lent cu aerul condiționat pornit, oprirea acestuia câteva minute poate ajuta.

Un soare jos de seară este unul dintre cele mai subestimate pericole de pe drumurile scoțiene vara. Rutele lungi nord-sud, precum A9 dintre Perth și Inverness, vă pot face să conduceți aproape direct spre soare pe porțiuni întinse, mai ales dimineața devreme și seara, când soarele este jos pe orizont.

Păstrați parbrizul curat, unul murdar dispersează lumina și înrăutățește orbirea, țineți ochelari de soare în mașină și coborâți parasolarul înainte să aveți nevoie de el, nu după ce ați pierdut deja drumul din vedere. Dacă orbirea devine cu adevărat puternică, încetiniți și măriți distanța față de vehiculul din față.

Deshidratarea afectează concentrarea și timpul de reacție într-un mod asemănător oboselii și se instalează pe nesimțite. Luați apă în mașină la călătoriile mai lungi, mai ales dacă mergeți la coastă pentru o zi. Ayr, Troon și Loch Lomond înregistrează mult trafic suplimentar în primul weekend cu adevărat cald al anului, așa că planificați pauze reale.

O mașină fierbinte induce și somnolență. Dacă conduceți cu geamurile deschise sau cu aerul condiționat pornit pentru a face față căldurii, nu lăsați căldura să vă convingă să continuați când sunteți obosit. Opriți-vă într-un loc sigur dacă este nevoie.

Căldura verii vine adesea la pachet cu un nivel ridicat de polen, iar multe medicamente pentru alergii disponibile fără rețetă provoacă somnolență. Unele antihistaminice sunt etichetate ca nesomnolente, dar nu toate, și merită să verificați ambalajul în loc să presupuneți, mai ales cu un brand nou sau o doză mai mare decât de obicei.

Dacă un medicament provoacă somnolență, acesta nu este un efect secundar minor la volan. Implică același tip de risc ca și condusul obosit și poate afecta asigurarea dacă sunteți implicat într-un accident în timp ce sunteți afectat.

Dacă încercați o pastilă pentru alergii pentru prima dată, faceți acest lucru într-o zi în care nu conduceți, înainte de a vă baza pe ea pentru o călătorie lungă. Fiecare persoană reacționează diferit, iar efectul poate fi mai puternic decât sugerează ambalajul.

Asfaltul mai vechi sau prost întreținut se poate înmuia și "sângera" pe căldură susținută, atunci când liantul bituminos urcă la suprafață, ceea ce reduce semnificativ aderența, mai ales la frânare. Se întâmplă mai des pe drumurile rurale cu o singură bandă din Highlands și pe străzile mai vechi de cartier decât pe drumurile principale bine întreținute, dar poate surprinde orice șofer care se așteaptă la o suprafață uscată normală.

Dacă suprafața drumului pare lucioasă sau lipicioasă, sau are bitum vizibil care iese la suprafață, tratați-o cu aceeași precauție ca un drum ud. Lăsați o distanță de frânare suplimentară și evitați frânările bruște sau mișcările bruște de volan.

Vremea caldă și uscată aduce mult mai multe motociclete și biciclete pe drumurile scoțiene, de la navetiști zilnici la bicicliști de weekend care merg spre Loch Lomond sau Trossachs. Motocicletele sunt mai mici și mai greu de apreciat ca viteză și distanță decât o mașină, iar bicicliștii sunt și mai vulnerabili.

Priviți cu mai multă atenție înainte de a intra într-o intersecție sau de a depăși, mai ales pe rutele populare printre bicicliștii de weekend, și lăsați bicicliștilor spațiul cerut de lege la depășire. O clipă de atenție în plus la o intersecție nu costă nimic și poate preveni o vătămare gravă.

O mașină parcată la soare se încălzește mult mai repede decât se așteaptă majoritatea oamenilor. Temperatura din interior poate crește brusc în câteva minute, chiar și cu un geam ușor deschis. Nu lăsați niciodată un copil sau un animal de companie într-o mașină parcată pe vreme caldă, nici măcar pentru ceea ce pare a fi "doar câteva minute" cât intrați într-un magazin.

Dacă vedeți un copil sau un animal aflat în mod evident în suferință într-o mașină fierbinte și proprietarul nu poate fi găsit, sunați la 999. Este mult mai bine să acționați și să greșiți decât să treceți mai departe și să aveți dreptate.

Weekendurile de caniculă înseamnă mai multe mașini pe șosea, mai mulți excursioniști care nu cunosc traseul și mai mulți șoferi obosiți și deshidratați, toate în același timp. Această combinație duce la mai multe accidente. Dacă sunteți implicat într-o coliziune, pașii de urmat sunt aceiași indiferent de vreme: opriți-vă, verificați dacă există răniți, faceți schimb de date și raportați accidentul la Police Scotland acolo unde este necesar. Ghidul nostru despre ce trebuie făcut după un accident auto tratează acest subiect în detaliu.

Puteți începeți o cerere de despăgubire online odată ce sunteți în siguranță în afara drumului, sau dacă aveți nevoie de ajutor chiar acum, folosiți linia de urgență și ne ocupăm noi de restul.