Warum sich die Promillegrenze an der Grenze ändert

Schottlands Promillegrenze liegt niedriger als die Grenze in England und Wales, und das seit über einem Jahrzehnt. Wenn Sie zwischen beiden Ländern unterwegs sind, ändert sich mit der Grenze auch der Wert, der für Sie gilt. Den meisten Menschen fällt das erst auf, wenn es darauf ankommt. Die britische Regierung hat inzwischen eine Konsultation zur Änderung der Grenze in England und Wales durchgeführt, was das ganze Thema wieder in die Nachrichten gebracht hat.

Die Promillegrenze in Schottland liegt bei 50mg Alkohol je 100ml Blut. In der Atemluft sind das 22mcg je 100ml. Im Urin 67mg je 100ml.

Diese Grenzwerte traten am 5. Dezember 2014 in Kraft, als die Grenze in Schottland von 80mg gesenkt wurde. Die Befugnis, die Blutalkoholgrenze für das Fahren in Schottland festzulegen, wurde dem schottischen Parlament durch den Scotland Act 2012 übertragen. Es ist also eine Entscheidung, die in Holyrood getroffen wird.

England und Wales liegen weiterhin bei 80mg. Dieser Wert hat sich seit 1967 nicht geändert, und die britische Regierung bezeichnet ihn als den höchsten in Europa.

Es gilt die Grenze für die Straße, auf der Sie unterwegs sind, nicht die Ihres Wohnorts oder Ihres Startpunkts. Wer die M74 hinauffährt, auf der A1 bei Berwick nach Norden oder über die A68 oder die A7, wechselt mitten auf der Strecke von einer Grenze zur anderen. Umgekehrt gilt dasselbe.

Das erwischt Menschen in beide Richtungen. Wer in Carlisle bequem unter der Grenze liegt, liegt nicht automatisch noch darunter, sobald er Gretna erreicht. Und ein schottischer Fahrer, der die 50mg-Grenze von zu Hause gewohnt ist, denkt südlich der Grenze womöglich nicht daran, dass dort andere Regeln gelten.

Der Morgen danach ist der Moment, in dem Menschen erwischt werden, und es ist der Teil davon, über den am wenigsten gesprochen wird. In Schottland ist der Spielraum wegen der niedrigeren Grenze kleiner als der, mit dem Fahrer südlich der Grenze rechnen können.

Wir werden Ihnen nicht sagen, wie viele Getränke das bedeutet, denn das ist bei jedem Menschen anders, und jede Zahl, die wir nennen würden, wäre für irgendjemanden, der das hier liest, falsch. Die ehrliche Antwort lautet: Wenn Sie am Abend zuvor getrunken haben, können Sie nicht wissen, wo Sie am nächsten Morgen stehen.

Wenn Sie von jemandem angefahren wurden, der getrunken hatte, laufen zwei getrennte Dinge ab.

Das Erste ist das Strafverfahren. Das ist Sache der Staatsanwaltschaft und des Fahrers. Sie sind vielleicht Zeuge, aber es ist nicht Ihr Verfahren, und Sie haben keinen Einfluss darauf, wie es abläuft oder wie lange es dauert.

Das Zweite ist Ihr eigener Anspruch auf Ersatz des Schadens an Ihrem Fahrzeug, der Kosten dafür, wieder mobil zu werden, und einer etwaigen Verletzung. Dieser gehört Ihnen und läuft auf einer eigenen Spur.

Sie brauchen keine Verurteilung, um einen Anspruch geltend zu machen. Das Strafverfahren kann Monate dauern. Es kann mit einem Schuldeingeständnis enden, es kann auch gar nicht erst eröffnet werden, und das Ergebnis kann lange nach der Reparatur Ihres Autos kommen. Nichts davon hindert Sie daran, Ihren Anspruch jetzt geltend zu machen. Sie können auch während des laufenden Strafverfahrens eine Schadenmeldung starten.

Was hilft, sind früh gesicherte Beweise. Melden Sie den Unfall Police Scotland und bewahren Sie die Vorgangsnummer auf. Halten Sie fest, ob Beamte vor Ort waren und was am Unfallort geschah. Fotografieren Sie die Fahrzeuge und den Straßenverlauf. Wenn es Zeugen gab, notieren Sie deren Kontaktdaten, bevor sie gehen. Das ist derselbe Rat wie nach jedem Unfall, aber er wiegt schwerer, wenn der Zustand des anderen Fahrers Teil des Bildes ist. Unser Leitfaden zum Thema Verhalten nach einem Autounfall in Schottland geht die Schritte der Reihe nach durch, und wenn es gerade erst passiert ist, nennt Ihnen unsere Notfallseite die Schritte für die erste Stunde.

Am 7. Januar 2026 hat die britische Regierung ihre Road Safety Strategy veröffentlicht, die erste seit mehr als einem Jahrzehnt. Sie setzt das Ziel, die Zahl der Todesfälle und Schwerverletzten auf Großbritanniens Straßen bis 2035 um 65% zu senken, bei Kindern unter 16 Jahren um 70%.

Die Strategie kündigt Konsultationen an. Sie ist kein geltendes Recht. Nichts darin hat die Promillegrenze irgendwo im Vereinigten Königreich geändert.

Eine dieser Konsultationen betraf die Senkung der Promillegrenze in England und Wales. Sie lief vom 7. Januar 2026 bis zum 11. Mai 2026. Zum Zeitpunkt dieses Beitrags, im September 2026, liegt kein Ergebnis vor.

Dieselbe Strategie kündigte Konsultationen an: zu verpflichtenden Sehtests für Fahrer über 70, wobei auch Optionen für kognitive Tests entwickelt werden; zu einer Mindestlernzeit von drei oder sechs Monaten für Fahranfänger; zu Alkohol-Wegfahrsperren; und zu neuen Befugnissen, Führerscheine vorläufig zu entziehen.

Was auch immer daraus wird: Die Grenze in Schottland legt das schottische Parlament fest. Eine Änderung in England und Wales würde die Grenze hier für sich genommen nicht verändern.

Wir übernehmen Ansprüche nach Autounfällen in ganz Schottland. Wenn Sie von einem Fahrer angefahren wurden, der getrunken hatte, verhandeln wir mit dem Versicherer der Gegenseite, organisieren einen Mietwagen, sofern Ihnen einer zusteht, und nehmen Ihnen die Abwicklung des Anspruchs ab, während das Strafverfahren seinen eigenen Weg geht.

Wir sind ein Schadenmanagement-Unternehmen, keine Anwaltskanzlei und nicht die Polizei. Nichts von alledem ist eine Rechtsberatung zu Ihrer eigenen Situation. Wenn Sie durchsprechen möchten, was Ihnen passiert ist, melden Sie sich, und wir sagen Ihnen, wo Sie stehen.

Sie können Ihren Anspruch hier starten oder uns unter 0141 258 2030 anrufen.

• UK Road Safety Strategy announcement, Department for Transport
• Drink-drive limit: policy, Scottish Government