飲酒運転の基準値が境界で変わる理由
2026年9月12日公開
スコットランドの飲酒運転基準値は、イングランドおよびウェールズの基準値より低く、その状態が10年以上続いています。両者の間を運転して移動する場合、境界を越えた時点で、適用される基準値が変わります。多くの人は、実際に問題になるまでそのことを意識しません。英国政府はイングランドおよびウェールズの基準値の変更について協議を行い、この問題が改めて注目を集めています。
現行の基準値
スコットランドの飲酒運転基準値は、血液100mlあたりアルコール50mgです。呼気では100mlあたり22mcg、尿では100mlあたり67mgとなります。
これらの基準値は2014年12月5日に施行され、そのときスコットランドの基準値は80mgから引き下げられました。スコットランドにおける運転時の血中アルコール基準値を定める権限は、Scotland Act 2012（2012年スコットランド法）によりスコットランド議会へ移譲されており、これは Holyrood（スコットランド議会）で行われる決定です。
イングランドおよびウェールズは、いまも80mgのままです。この数値は1967年から変わっておらず、英国政府はこれをヨーロッパで最も高い水準だとしています。
境界を越えるとき
適用される基準値は、いま走行している道路の基準値であり、居住地や出発地の基準値ではありません。M74を北上する場合、ベリック付近でA1を北へ進む場合、あるいはA68やA7を通る場合、いずれも走行の途中で一方の基準値からもう一方の基準値へと切り替わります。逆方向でも同じです。
これは、どちらの方向に移動する場合でも見落とされがちです。カーライルでは余裕をもって基準値内だった運転者も、グレトナに着いた時点で自動的に基準値内であるとは限りません。また、地元の50mgの基準に慣れているスコットランドの運転者は、境界の南側ではルールが異なることに気づかないことがあります。
翌朝の運転
人が摘発されやすいのは翌朝であり、そこがこの問題のなかで最も注目されていない部分です。基準値が低いスコットランドでは、境界の南側の運転者に比べて余裕がありません。
それが何杯にあたるのかを、弊社からお伝えすることはしません。人によって異なり、どのような数字をお示ししても、この記事を読んでいるどなたかにとっては誤りになるからです。正直に申し上げれば、前夜に飲酒していた場合、翌朝の自分がどの水準にいるのかを知ることはできません。
飲酒運転の車に衝突された場合
飲酒していた人に衝突された場合、別々の2つのことが進行します。
1つ目は刑事事件です。これは検察と当該運転者の間の問題です。お客様は証人になることはあっても、お客様自身の事件ではなく、手続の進め方や所要期間を左右することはできません。
2つ目は、車両の損害、再び移動手段を確保するための費用、そしてけがについての、お客様ご自身の請求です。これはお客様のものであり、独自の流れで進みます。
請求をするために有罪判決は必要ありません。訴追には数か月かかることもあります。有罪の答弁で終わることも、そもそも起訴されないこともあり、結論が出るのは車の修理がとうに終わった後かもしれません。そのいずれも、いま請求を始めることを妨げるものではありません。 請求を開始する ことは、刑事事件がまだ進行中であっても可能です。
役に立つのは、早い段階で集めた証拠です。事故を Police Scotland（スコットランド警察）に届け出て、事案の参照番号を保管してください。警察官が現場に来たかどうか、現場で何があったかを記録しておきましょう。車両と道路の状況を撮影してください。目撃者がいた場合は、その場を離れる前に連絡先を聞いておいてください。これはどのような事故の後でも同じ助言ですが、相手の運転者の状態が問題になる場合には、より重い意味を持ちます。 スコットランドで自動車事故に遭った後にすべきこと に関する弊社のガイドで、手順を順を追って説明しています。事故が起きたばかりの場合は、弊社の 緊急ページ で、最初の1時間にすべきことをご確認いただけます。
英国の戦略が実際に定めていること
2026年1月7日、英国政府は10年以上ぶりとなる道路安全戦略（Road Safety Strategy）を公表しました。この戦略は、2035年までに英国の道路における死者と重傷者を65%削減する目標を掲げ、16歳未満の子どもについては70%の削減目標を設定しています。
この戦略が発表しているのは協議の実施であり、成立した法律ではありません。この戦略によって、英国内のどこかで飲酒運転基準値が変わったということはありません。
その協議（コンサルテーション）のひとつが、イングランドおよびウェールズにおける飲酒運転基準値の引き下げに関するものでした。実施期間は2026年1月7日から2026年5月11日までです。本稿執筆時点の2026年9月現在、結果は公表されていません。
同じ戦略では、70歳を超える運転者への視力検査の義務化（認知機能検査の選択肢も併せて検討中）、仮免許運転者に対する3か月または6か月の最低練習期間、アルコール・インターロック装置、運転免許を停止する新たな権限についても、協議を行うことが発表されました。
これらがどのような結果になるとしても、スコットランドの基準値を定めるのはスコットランド議会です。イングランドおよびウェールズでの変更が、それだけでスコットランドの基準値を変えることはありません。
Scottish Accident にできること
弊社は、スコットランド全域の 自動車事故の賠償請求 を取り扱っています。飲酒していた運転者に衝突された場合、弊社が相手方の保険会社と対応し、代車を利用できる場合には手配し、刑事手続がそれ自体の流れで進む間、請求の進行をお客様に代わって引き受けます。
弊社は請求管理会社であり、法律事務所でも警察でもありません。上記の内容は、お客様個別の状況についての法的助言ではありません。ご自身に起きたことについてご相談されたい場合は、ご連絡ください。現在どのような状況にあるのかをご説明します。
ご希望の方は、 こちらから請求を開始する か、0141 258 2030 までお電話ください。